Черга автомобілів на АЗС через паніку від здорожчання бензину до 70 грн
У соцмережах вирує паніка: водії скаржаться на різке здорожчання пального. Користувачі повідомляють про стрибок цін на 5-7 гривень за літр. Причину пов’язують із військовими діями на Близькому Сході.
Джерело проаналізувало ринок. «Перші наслідки війни США проти Ірану вже докотилися до України», — пишуть у мережі. За словами користувачів, ціни на бензин і дизель зросли на 2 гривні за ранок.
Не всі реагують обуренням. Дехто намагається пояснити логіку.
Середні ціни на пальне в Україні сьогодні:
- Бензин А-95 преміум: 67,64 грн/л;
- Бензин А-95: 62,87 грн/л;
- Бензин А-92: 59,99 грн/л;
- Дизельне пальне: 62,69 грн/л;
- Автогаз: 38,51 грн/л;
Паніка проти біржової реальності
Геополітична напруга на Близькому Сході та конфлікт за участю Ірану не спричинили колапсу на нафтовому ринку. Директор «Консалтингової групи „А-95“ Сергій Куюн для джерела пояснив: страшні прогнози про нафту по 100-150 доларів за барель не справдилися. Світові біржі відкрилися на рівні 82 долари за барель. Таке підвищення незначне для подій такого масштабу.
«Не хотів би зараз когось лякати прогнозами про здорожчання, тому що я чекаю навпаки зниження цін», — наголосив аналітик.
Причини зростання та перспективи
Одномоментного стрибка на 7 гривень немає, але з початку року ціни на деякі види пального зросли в середньому на 3 гривні за літр. Україна залежить від імпорту. Світова нафта подорожчала на 20%, тож трейдери купують дорожче. Це додало близько 3 гривень до літра на АЗС.
Поточне підвищення зумовлене близькосхідним фактором. Якщо напруга спаде, ціни підуть униз. Перспектива — вихід на ринок іранської нафти. Іран, велика нафтовидобувна країна під санкціями, збільшить пропозицію. «Я вважаю, що треба цей період турбулентності пережити. Якщо зараз цей фактор зникне, то ціна відкотиться назад, і може ще більше впасти», — резюмував Куюн.
Інші чинники: підвищення акцизів, зростання Brent і девальвація гривні. Вони вже додали понад 2 гривні до закупівельної ціни. Ризики вищі для автогазу через запаси та логістику.
About the Author
