БМП CV90 — це шведська родина гусеничних бойових машин піхоти, яка з 1994 року задає стандарти сучасної бронетехніки. Створена для суворих північних умов, вона поєднує виняткову мобільність, потужне озброєння та рівень захисту, що часто рятує життя екіпажу та десанту навіть під інтенсивним вогнем. Сьогодні понад 1400 одиниць служать у арміях Європи, а в 2026 році платформа продовжує еволюціонувати завдяки модернізаціям Mk IV і спільним закупівлям.
CV90 не просто замінює старі радянські БМП — вона демонструє, як модульність, активна підвіска та розумні системи роблять машину універсальною: від підтримки піхоти до протиповітряної оборони. В Україні ці «шведські звірі» вже пройшли бойове хрещення й отримали високу оцінку від воїнів за живучість і точність вогню, що перевершує очікування багатьох експертів.
Від базової Strf 9040 з 40-мм гарматою Bofors до найсучасніших CV9035 Mk IV з активним захистом Iron Fist — кожна модифікація додає нові можливості, зберігаючи генетичну гнучкість платформи. Саме тому CV90 залишається одним із найкращих виборів для сучасної війни.
Історія створення БМП CV90: як шведи вигадали ідеальну машину для Півночі
Усе почалося в середині 1980-х, коли Швеція шукала заміну застарілим бронетранспортерам Pbv 302. Шведське управління матеріального забезпечення FMV разом з компаніями Hägglunds та Bofors поставили амбітну задачу: створити універсальну платформу, яка витримає арктичні морози, снігові замети й болота, при цьому забезпечуючи потужну вогневу підтримку піхоті. Перші прототипи з’явилися вже в 1988 році, а повномасштабні випробування тривали до 1991-го.
У 1993 році почалося серійне виробництво, а в 1994-му перші Strf 9040 надійшли до шведської армії. Платформа швидко довела свою цінність: низький силует, чудова прохідність і можливість створювати на одному шасі десятки спеціалізованих машин. Згодом права перейшли до BAE Systems Hägglunds, яка й сьогодні розвиває CV90. Кожне нове покоління — Mk I, II, III, IV — додавало електроніку, захист і потужність, реагуючи на реальні виклики поля бою.
Сьогодні, станом на 2026 рік, CV90 переживає масштабну програму подовження ресурсу в Швеції до 2045 року. Це не просто техніка — це живий приклад, як скандинавська практичність і інженерна точність створюють машину, яка не старіє, а лише вдосконалюється.
Технічні характеристики БМП CV90: серце та м’язи шведського звіра
Базова конструкція CV90 — це зварний сталевий корпус, який легко нарощувати додатковою бронею. Вага варіюється від 23 до 38 тонн залежно від модифікації, довжина — близько 6,8 м, ширина — 3,2 м, висота — 2,8 м. Екіпаж складається з трьох осіб (командир, навідник, механік-водій), а в десантному відділенні комфортно розміщуються від 6 до 8 піхотинців з повним спорядженням.
Серцем машини став дизельний двигун Scania — від 550 к.с. у ранніх версіях до 1000 к.с. у Mk IV. Автоматична трансмісія Perkins X300 і активна підвіска забезпечують плавний хід навіть на пересіченій місцевості. Максимальна швидкість по шосе сягає 70 км/год, запас ходу — до 320 км по бездоріжжю. Машина здатна долати водні перешкоди вбрід до 1,5 м і підніматися на круті схили.
Особлива гордість — низька помітність. CV90 має зменшену інфрачервону, радарну та акустичну сигнатуру, а в деяких варіантах встановлюється система Adaptiv — «розумний» камуфляж, який маскує машину під температуру навколишнього середовища. Це не просто БМП, а справжній невидимий мисливець на полі бою.
Варіанти модифікацій CV90: універсальність у кожній деталі
CV90 — це не одна машина, а ціла родина, де кожна ланка виконує свою роль. Базова піхотна версія Strf 9040 озброєна 40-мм автоматичною гарматою Bofors L/70B, яка стріляє програмованими снарядами й легко знищує легку броню на відстані до 2 км. Експортні CV9030 і CV9035 отримали 30-мм або 35-мм Bushmaster, а найновіші Mk IV можуть нести навіть 120-мм гармату в легкому танковому варіанті.
Серед спеціальних модифікацій — самохідні міномети Mjölner з двома 120-мм стволами, зенітні Lvkv 90 з радаром, командно-штабні, розвідувальні, ремонтно-евакуаційні та інженерні машини. У 2026 році Словаччина вже отримала перші CV9035 Mk IV, а Чехія готується до поставок 246 одиниць.
| Модифікація | Озброєння | Вага, т | Двигун, к.с. | Основні оператори |
|---|---|---|---|---|
| Strf 9040 (Mk 0–C) | 40 мм Bofors | 23–28 | 550–605 | Швеція, Україна |
| CV9030 (Mk I–II) | 30 мм Bushmaster II | 26–29 | 680 | Норвегія, Фінляндія, Швейцарія |
| CV9035 (Mk III–IV) | 35 мм Bushmaster III | 32–38 | 810–1000 | Нідерланди, Данія, Словаччина, Чехія |
| CV90 Mk IV | 35 мм + ПТРК Spike | 37+ | 1000 | Нові замовлення 2026 |
Джерело даних: BAE Systems та офіційні звіти операторів (станом на 2026 рік).
Захист і живучість БМП CV90: броня, яка рятує життя
Базовий корпус витримує 30-мм бронебійні снаряди в лобовій проекції та 14,5-мм кулеметний вогонь по колу. Додаткові модулі MEXAS, RUAG чи композитна броня піднімають рівень захисту до стандартів НАТО. Внутрішні спал-лінери запобігають ураженням уламками, а система пожежогасіння спрацьовує миттєво.
У найновіших версіях з’явився активний захист Iron Fist — він виявляє й нейтралізує протитанкові ракети та гранати. Машина витримує підрив 10 кг тротилу під гусеницею. Саме завдяки цьому в Україні CV90 неодноразово поверталися з бою, навіть після прямого влучання. Екіпаж відчуває себе в надійній фортеці, а не в консервній банці.
Озброєння БМП CV90: точність і вогнева міць на будь-якій дистанції
40-мм гармата Bofors стріляє зі швидкістю 300 пострілів за хвилину й має програмовані снаряди, які підриваються над головою піхоти чи в траншеях. 35-мм Bushmaster III додає можливість уражати повітряні цілі на висоті до 4 км. Коаксіальний 7,62-мм кулемет і пускові для Spike LR доповнюють арсенал.
Сучасні приціли з тепловізорами, лазерними далекомірами та стабілізацією дозволяють вести точний вогонь на ходу. Система iFighting у Mk IV навіть пропонує цілі в режимі доповненої реальності — командир бачить ситуацію, ніби грає в високотехнологічну відеогру, тільки з реальними наслідками.
Мобільність CV90: як танцювати по снігу й болоту
Шведські інженери знали, що їхня техніка працюватиме в умовах, де звичайна броня просто застрягне. Активна підвіска, широкі гусениці та оптимальне розподілення ваги дозволяють CV90 рухатися там, де важчі танки безсилі. Машина легко долає снігові замети, болотисті луки й лісові хащі.
У реальних умовах екіпажі відзначають тиху роботу двигуна й плавність ходу — піхотинці прибувають на позицію свіжими й готовими до бою. Це не просто транспорт, а справжній бойовий товариш, який не підводить у найскладніших умовах.
Оператори БМП CV90 у світі та досвід в Україні
Сьогодні CV90 служить у Швеції, Норвегії, Фінляндії, Нідерландах, Данії, Швейцарії, Естонії. У 2025–2026 роках до клубу приєдналися Чехія й Словаччина, а Україна стала повноправним членом спільноти операторів. Швеція передала близько 50 CV9040C, а в 2026 році очікуються додаткові поставки від Нідерландів і спільного виробництва.
Українські бійці 21-ї та 93-ї механізованих бригад вже встигли оцінити машину. Вони порівнюють її з Mercedes у світі БМП: тиха, захищена, з потужною гарматою, яка «рве» ворожу техніку. Багато екіпажів розповідають, як CV90 витримувала прямі влучання й виносила поранених із-під обстрілу. Живучість тут не просто характеристика — це реальні врятовані життя.
Порівняння БМП CV90 з конкурентами: чому шведська машина виграє
Порівняно з радянською БМП-2 чи БМП-3 CV90 пропонує набагато кращий захист екіпажу, комфортніші умови для десанту й сучаснішу електроніку. Російські машини легші, але їхня броня часто не витримує сучасних засобів ураження, а тісний десантний відсік втомлює солдатів.
Навіть американський Bradley поступається CV90 у прохідності по снігу та болоту. Шведська машина легша за Bradley, але не менш захищена, а її модульність дозволяє швидко адаптувати її під будь-яке завдання. У реальних боях в Україні CV90 неодноразово показувала перевагу в дуелях з Т-90 і БМП-3 — точніший вогонь і краща живучість вирішували все.
Майбутнє БМП CV90: чому платформа залишається на вістрі прогресу
У 2026 році BAE Systems готує найбільше замовлення в історії — сотні машин для шести європейських країн. Mk IV вже має штучний інтелект для аналізу поля бою, а майбутні версії обіцяють гібридні двигуни та ще кращий захист. Україна, ставши повноправним учасником «клубу CV90», отримує доступ до спільних технологій і спільного виробництва.
CV90 — це не просто техніка. Це машина, яка росте разом з викликами сучасної війни, завжди на крок попереду. Вона доводить, що надійність, розум і турбота про людей можуть перемагати навіть найсильнішого супротивника. І поки гусениці CV90 впевнено крокують по європейських полях, ми розуміємо: майбутнє бронетехніки вже тут.
About the Author
