
2С17, или 2С17-2 «Нона-СВ», — это 120-мм самоходная артиллерийская установка, воплощающая идею универсального орудия для мотострелковых подразделений. Советские конструкторы мечтали о машине, способной одним выстрелом выполнять задачи пушки, гаубицы и миномёта, однако проект так и остался на бумаге. Сегодня украинские инженеры вдохнули в него новую жизнь, установив башню от десантной «Ноны» на шасси БМП-1 и БРМ-1К. Результат — мобильная, надёжная и чрезвычайно эффективная машина, которая уничтожает вражеские позиции, бронетехнику и живую силу на расстоянии до 12 км.
В реалиях современной войны 2С17 стала настоящим спасением для артиллерийских батарей ВСУ. Она сочетает высокую проходимость гусеничного шасси, универсальность 120-мм боеприпасов и способность быстро менять позиции, избегая контрбатарейного огня. Для новичков это просто «самоходка, которая стреляет и едет», а для продвинутых — мастер-класс баланса между огневой мощью, живучестью и логистикой. По данным открытых источников, Украина наладила серийное производство таких гибридов ещё в 2023 году, и они уже успели зарекомендовать себя в горячих точках фронта.
Эта машина — не просто техника, она символизирует украинскую изобретательность, когда ограниченные ресурсы превращаются в преимущество. От забытого технического проекта 1970-х до реального оружия, которое ежедневно спасает жизни наших бойцов, — вот путь 2С17. Далее разберём всё по полочкам: от истории создания до тактики применения.
История создания: советский замысел, который не успели воплотить
Всё началось в конце 1970-х, когда в СССР появилась легендарная 2С9 «Нона-С» — лёгкая десантная самоходка на базе БТР-Д. Её 120-мм пушка-миномёт 2А51 поражала универсальностью: она стреляла прямой наводкой как пушка, навесным огнём как гаубица и минами как миномёт. Руководство Министерства обороны поняло — такое оружие нужно не только десантникам, но и мотострелковым батальонам сухопутных войск.
Разработку поручили СКБ Мотовилихинских заводов. Появились два варианта: 2С17 «Нона-СВ» на базе 2С1 «Гвоздика» и 2С17-2 «Нона-СВ» на шасси БРМ-1К — разведывательной машины с отличной проходимостью. Последний проект дошёл только до стадии технического предложения. Главная цель — повысить огневую мощь и живучесть по сравнению с буксируемой артиллерией, особенно в условиях заражённых территорий. Но в 1982 году работы закрыли в пользу других направлений, и 2С17 осталась на бумаге.
Почему? Советская бюрократическая машина часто отправляла перспективные идеи под сукно. Однако концепция не исчезла. В 2021 году украинские ремонтники на Шепетовском заводе решили реализовать мечту советских конструкторов по-своему. Они взяли изношенные башни от 2С9 и установили их на распространённые шасси БМП-1 и БРМ-1К. Так родилась украинская версия 2С17-2 — практичная, дешёвая и крайне необходимая.
Технические характеристики: сердце машины в деталях
Украинская 2С17 сохраняет все преимущества оригинального проекта, но получает второе дыхание благодаря надёжному шасси. Боевая масса — около 13,25 тонны, что делает её лёгкой и манёвренной. Экипаж — всего четыре человека: командир, механик-водитель, наводчик и заряжающий. Это минимизирует риски в бою.
Основное вооружение — 120-мм нарезная полуавтоматическая пушка-миномёт 2А51 длиной 25 калибров. Углы вертикального наведения от -4° до +80° позволяют вести огонь как прямой наводкой, так и навесным. Горизонтальный угол — ±35°. Боекомплект — 41 выстрел, а в правом борту есть специальный люк для подачи боеприпасов прямо с земли. Прицел 1П8 даёт возможность работать как с закрытых позиций, так и в прямой видимости.
Шасси БРМ-1К или БМП-1 обеспечивает отличную мобильность: скорость по шоссе до 65 км/ч, по бездорожью — до 7 км/ч, машина преодолевает подъём 35°, стенку 0,7 м, ров 2,5 м и, главное, плавает. Дорожный просвет 400 мм, индивидуальная торсионная подвеска с гидроамортизаторами — всё для того, чтобы 2С17 преодолевала любой рельеф. Длина корпуса — 6,735 м, ширина — 2,94 м.
| Параметр | Значение | Сравнение с 2С9 «Нона-С» |
|---|---|---|
| Боевая масса | 13,25 т | Легче на 2–3 т благодаря другому шасси |
| Скорость по шоссе | 65 км/ч | Аналогичная, но лучшая проходимость |
| Дальность стрельбы | до 12,5 км | Идентичная (ОФС 8,85 км, АРС — 12,8 км) |
| Боекомплект | 41 выстрел | Почти тот же |
| Экипаж | 4 человека | Уменьшен за счёт оптимизации |
Источники данных: Википедия, Defence Express.
Эти цифры — не просто сухие данные, они означают, что 2С17 может быстро занять позицию, выпустить серию и исчезнуть, пока враг пытается ответить.
Украинская адаптация: инженерная изобретательность на практике
Когда ресурс десантных шасси БТР-Д исчерпался, ВСУ столкнулись с проблемой: 2С9 «Нона-С» было мало, а потребность в универсальной артиллерии росла с каждым днём. Шепетовский ремонтный завод нашёл гениальное решение — снять башни с имеющихся «Нон» и установить их на массовые шасси БМП-1, БРМ-1К и даже ПРП «Вал». Амбразуры заваривают, добавляют крепления — и машина готова.
В марте 2021 года появился первый прототип, а уже в 2023-м видео с четырьмя-пятью 2С17-2 облетело сеть. Серийное производство позволило существенно увеличить количество самоходных миномётов в рядах ВСУ. По опыту наблюдения за подобными проектами, такая модернизация экономит ресурсы: вместо ожидания новых машин используем то, что есть в арсенале.
Гибрид оказался удачным. Шасси БМП более распространённое, легче в обслуживании, запасные части доступны. Экипажи быстро осваивают новинку, поскольку управление похоже на стандартные БМП. Результат — больше огневой поддержки для пехоты без дополнительной нагрузки на логистику.
Боевое применение: как 2С17 уничтожает врага на передовой
С декабря 2022 года 2С17 активно работает на фронте. Она идеально подходит для контрбатарейной борьбы, уничтожения укреплений, бронетехники и живой силы. Осколочно-фугасные снаряды, активно-реактивные, кумулятивные — арсенал позволяет адаптироваться к любой цели. Один выстрел — и вражеская позиция превращается в месиво.
В реальных боях машина показала высокую живучесть благодаря быстрой смене позиций. В одном из случаев прототип получил повреждение днища от FPV-дрона, но экипаж уцелел, а машину отремонтировали. Это подчёркивает, что даже повреждённая 2С17 продолжает служить. По данным открытых источников, такие гибриды уже внесли весомый вклад в освобождение территорий.
Для продвинутых читателей интересно: 2С17 позволяет вести «огонь на поражение» с закрытых позиций, используя корректированные данные от дронов. Новичкам поясню: представьте, как лёгкая самоходка, словно тень, подкрадывается, бьёт и исчезает — именно так работает современная артиллерия.
Преимущества и недостатки: почему 2С17 — это разумный выбор
Главные плюсы — универсальность, мобильность и простота обслуживания. По сравнению с буксируемыми миномётами она защищает экипаж бронированной кабиной. В сравнении с тяжёлыми 152-мм гаубицами — легче, дешевле в логистике и быстрее в манёвре.
- Универсальность боеприпасов: один тип снарядов решает разные задачи — от миномётного навесного огня до прямого выстрела по броне.
- Высокая проходимость: плавающее шасси позволяет форсировать реки без переправы.
- Экономия ресурсов: используем советское наследие по-новому, без необходимости импорта.
- Живучесть: быстрый выход из-под обстрела спасает жизни.
Минусы тоже есть: меньшая дальность, чем у современных 155-мм систем, и ограниченный боезапас. Но в условиях позиционной войны эти недостатки компенсируются тактикой «бьёшь и уходишь».
Роль 120-мм универсальной артиллерии в современном бою
В войне дронов и высокоточного оружия 2С17 доказывает, что классическая артиллерия никуда не делась. Она дополняет HIMARS и «Богдану», закрывая среднюю дальность. Для мотострелковых батальонов это своя «карманная» артиллерия, которая всегда рядом.
Тактика проста: дрон корректирует, 2С17 выпускает серию из 5–7 снарядов и отходит на 2–3 километра. Враг не успевает ответить. По моим наблюдениям за подобными системами, такая комбинация значительно повышает эффективность пехотных штурмов.
Будущее 2С17 зависит от запаса башен и шасси, но уже сейчас она стала одним из символов украинской адаптивности. Каждая такая машина — это десятки спасённых жизней и сотни уничтоженных целей. И пока война продолжается, инженеры будут совершенствовать её, добавляя современные прицелы или защиту от дронов.
2С17 — это не просто техника. Это история о том, как старый проект оживает в руках тех, кто умеет побеждать. И это только начало.




