Ракета «Сармат», или РС-28 по российскому обозначению, — это тяжёлая межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования, разработанная как прямая замена советской Р-36М2 «Воевода». Заявленная дальность полёта до 18 тысяч километров в сочетании с полезной нагрузкой около 10 тонн позволяет ей нести от десяти тяжёлых ядерных боеголовок до гиперзвуковых планирующих блоков «Авангард» или их комбинацию со средствами противодействия. По состоянию на середину 2026 года после успешного испытательного пуска в мае первый ракетный полк планируют поставить на боевое дежурство до конца года.
Эта трёхступенчатая жидкостная система отличается не только габаритами — длина более 35 метров и стартовая масса 208 тонн, — но и инженерными решениями, направленными на преодоление современных систем противоракетной обороны. Короткий активный участок полёта, возможность выбора траектории через Южный полюс, маневрирующий разгонный блок и большое количество ложных целей создают многослойный вызов для любой системы перехвата. Для специалистов «Сармат» — это эволюция концепции тяжёлых МБР с акцентом на гибкость боевого оснащения и длительное хранение в шахтах.
Для широкой аудитории ракета символизирует масштабные усилия по обновлению стратегических ядерных сил: каждая тонна полезной нагрузки, каждый манёвр в космосе и каждая секунда подготовки к пуску имеют прямое значение для баланса сдерживания. Программа длилась более десятилетия, пережила технические неудачи и внешние ограничения, но продолжает движение к практическому развёртыванию.
История разработки: от эскизов до лётных испытаний
Работы над новой тяжёлой МБР начались в 2000-х годах в Государственном ракетном центре имени академика В. П. Макеева. Главной задачей стало создание преемника «Воеводы», которая достигла предела эксплуатационного ресурса. Контракты на разработку заключили в начале 2010-х, а к 2011 году завершили этап научно-исследовательских работ.
Двигатели первой ступени — модернизированные агрегаты семейства РД-264/РД-274 — прошли стендовые испытания в 2016 году. Первые бросковые испытания из шахты на космодроме Плесецк состоялись в 2017–2018 годах: начальные пуски выявили технические недостатки, последующие — подтвердили работоспособность системы выброса и зажигания двигателей. Полноценный первый лётный пуск состоялся 20 апреля 2022 года с Плесецка на полигон Кура.
Дальнейшие испытания проходили неравномерно. В 2024 году один из пусков завершился разрушением шахтной установки, в ноябре 2025 года зафиксировано отклонение от курса и падение неподалёку от стартовой позиции. 12 мая 2026 года командование Ракетных войск стратегического назначения доложило об успешном пуске, который выполнил все поставленные задачи. Это испытание стало ключевым для перехода к этапу развёртывания.
Серийное производство наладили на Красноярском машиностроительном заводе. Ракеты начали поступать в 62-ю ракетную дивизию в Ужур и 13-ю дивизию в Домбаровском. Шахтные пусковые установки модернизируют: устанавливают новые командные пункты, усиливают защиту периметра.
Конструкция и технические особенности
«Сармат» — трёхступенчатая жидкостная ракета с высококипящим топливом, которое хранится в баках десятилетиями без дополнительной заправки. Такая схема обеспечивает высокую готовность к пуску и позволяет достичь значительной стартовой массы. Двигатели первой ступени развивают тягу, достаточную для выведения на траекторию тяжёлой полезной нагрузки.
Запуск осуществляется по схеме «холодного старта». Мощный пороховой аккумулятор давления выталкивает ракету из шахты на высоту 2–3 метра, после чего включаются основные двигатели. Это решение защищает шахту от повреждения горячими газами и позволяет использовать существующие или слегка модернизированные пусковые установки.
Система наведения комбинированная: инерциальная платформа дополняется сигналами ГЛОНАСС и астрономическим корректором. Разгонный блок (боевая ступень) способен маневрировать в космосе, разводить боеголовки по индивидуальным траекториям и выпускать ложные цели с тепловыми и радиолокационными характеристиками, близкими к реальным.
| Параметр | Значение | Пояснение |
|---|---|---|
| Длина (с головной частью) | 35,3–35,5 м | Зависит от типа боевой части |
| Диаметр | 3 м | Оптимальный для шахтного базирования |
| Стартовая масса | 208,1 т | Одна из самых тяжёлых МБР в мире |
| Полезная нагрузка | до 10 т | Определяет гибкость боевого оснащения |
| Количество ступеней | 3 (жидкое топливо) | Высокая энергетика и длительное хранение |
| Максимальная дальность | до 18 000 км (баллистическая) | Заявленная возможность суборбитальных траекторий |
Эти характеристики делают «Сармат» уникальным инструментом для доставки большой массы на межконтинентальные расстояния. Жидкое топливо, несмотря на сложность обращения, обеспечивает преимущество в энергетике по сравнению с твердотопливными аналогами при сохранении длительного дежурства в шахте.
Боевая нагрузка и варианты оснащения
Самая важная особенность «Сармата» — способность нести до 10 тонн полезной нагрузки, что открывает широкий спектр конфигураций: от массированного удара десятками боеголовок до применения гиперзвуковых планирующих блоков.
Разгонный блок разводит элементы боевой части по индивидуальным траекториям. Каждая боеголовка имеет собственную систему наведения и небольшие двигатели коррекции. Вместе с реальными целями выбрасываются ложные, оснащённые тепловыми экранами, генераторами плазмы и модулями радиоэлектронной борьбы.
Варианты оснащения:
- До 10 тяжёлых боеголовок мощностью около 750 кт каждая.
- До 15–16 более лёгких боеголовок индивидуального наведения.
- До трёх гиперзвуковых планирующих блоков «Авангард» (Yu-71), которые маневрируют в атмосфере на скоростях Mach 5–15.
- Комбинация боевых блоков с большим количеством ложных целей.
Гиперзвуковой блок «Авангард» отличается не только скоростью, но и способностью выполнять энергичные манёвры в плотных слоях атмосферы, затрудняя прогнозирование точки перехвата. Это качественно новый элемент по сравнению с классическими баллистическими боеголовками.
Траектории полёта и преодоление систем ПРО
Классическая баллистическая траектория «Сармата» уже сама по себе сложна для перехвата из-за высокой скорости на конечном участке и короткого времени активной фазы. Дополнительные возможности даёт выбор траектории через Южный полюс. Такой маршрут длиннее, но обходит основные районы размещения американских радаров и перехватчиков, ориентированных на северное направление.
Короткий активный участок уменьшает время, в течение которого спутники инфракрасного слежения могут фиксировать пуск. Манёвры разгонного блока в космосе и выпуск ложных целей создают «рои» целей, среди которых реальные боеголовки трудно идентифицировать. Гиперзвуковые блоки «Авангард» добавляют атмосферный манёвр на конечном этапе.
Шахтные установки могут оснащаться комплексом активной защиты типа «Мозырь» — системой, которая формирует облако поражающих элементов для перехвата приближающихся боеголовок. Хотя развитие оригинального комплекса имело паузы, концепция локальной защиты шахт остаётся актуальной.
Сравнение с предшественником — Р-36М2 «Воевода»
«Сармат» унаследовал концепцию тяжёлой шахтной МБР, но превосходит предшественника по ряду параметров.
| Параметр | Р-36М2 «Воевода» | РС-28 «Сармат» |
|---|---|---|
| Стартовая масса | около 211 т | 208,1 т |
| Полезная нагрузка | до 8,8 т | до 10 т |
| Дальность | до 16 000 км | до 18 000 км (заявленная) |
| Количество боеголовок (максимум) | до 10 | до 10–16 + варианты с «Авангард» |
| Тип пуска | холодный | холодный (модернизированный) |
| Способность к манёвру боевой части | ограниченная | развитая (включая гиперзвуковые блоки) |
Преимущество в полезной нагрузке и гибкости боевого оснащения позволяет «Сармату» эффективнее насыщать системы обороны или применять новые типы боевых блоков. При этом ракета сохраняет совместимость с существующей инфраструктурой шахт после их модернизации.
Текущий статус и планы развёртывания по состоянию на 2026 год
Успешный испытательный пуск 12 мая 2026 года стал решающим этапом: командование РВСН заявило о выполнении всех задач и готовности переходить к постановке первого полка на боевое дежурство до конца года в Ужурской дивизии.
Шахты в Ужуре и Домбаровском прошли или завершают модернизацию. Первые серийные ракеты уже доставлены к местам дислокации. Полномасштабное развёртывание планируется постепенным — сначала один полк, затем расширение на другие подразделения.
Программа демонстрирует устойчивость к техническим неудачам и внешним ограничениям. Каждый новый пуск уточняет характеристики и отрабатывает взаимодействие с наземными системами управления.
Роль в стратегических ядерных силах России
«Сармат» дополняет другие компоненты ядерной триады — подводные лодки с баллистическими ракетами «Булава» и стратегические бомбардировщики Ту-160М и Ту-95МС. Тяжёлая наземная МБР обеспечивает высокую готовность к ответному удару и возможность нанесения удара по целям в любой точке планеты.
Гибкость боевой нагрузки позволяет адаптировать конфигурацию под конкретные сценарии: массированный прорыв обороны большим количеством боеголовок или точечный удар гиперзвуковыми блоками. Это инструмент, призванный сохранять паритет в условиях развития систем противоракетной обороны.
Модернизация шахтных комплексов, обновление систем связи и боевого управления продолжаются параллельно с испытаниями самой ракеты. Каждый элемент — от двигателя до алгоритмов разведения боеголовок — проходит проверку на надёжность и устойчивость к внешним воздействиям.
Инженерные решения, заложенные в «Сармат», отражают многолетний опыт создания тяжёлых жидкостных МБР. Несмотря на сложность и длительность программы, ракета приближается к практическому применению в составе Ракетных войск стратегического назначения. Дальнейшие шаги будут зависеть от результатов следующих испытаний и темпов модернизации пусковых позиций.
