Су-57 на складальній лінії Комсомольського авіазаводу в Росії
Россия ускорила укрепление Комсомольского-на-Амуре авиационного завода. Это единственное предприятие, где серийно производят истребители пятого поколения Су-57 и многоцелевые Су-35. Причиной стали все более эффективные дальнобойные атаки украинских беспилотников по российским военным объектам.
По данным источника, новые спутниковые снимки показывают почти завершенное строительство большого производственного корпуса. Активно сооружают укрепленные ангары для боевых самолетов. Защитные укрытия предназначены прежде всего для истребителей Су-57, Су-35С и Су-30СМ2.
Строительство вокруг самолетов
Инженеры возводят защитные конструкции вокруг уже припаркованной авиатехники. Это позволяет не прерывать полеты. Часть новых ангаров рассчитана на два или три самолета одновременно. Рядом с заводом расположена авиабаза Дземги, где базируются строевые подразделения с Су-35 и Су-57.
Комсомольский-на-Амуре авиазавод остается ключевым для производства самых современных российских истребителей. Кроме потребностей российской армии, здесь изготавливают самолеты и на экспорт. Первым иностранным заказчиком Су-57 стал Алжир. Первые самолеты передали в конце 2025 года.
Реакция на атаки
Масштабное укрепление стало ответом на серию успешных украинских ударов по российским военным аэродромам. За последние два года Украина все чаще применяет дальнобойные беспилотники, крылатые ракеты и специальные операции. Цели расположены за сотни и тысячи километров от линии фронта. Среди них — стратегические бомбардировщики, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения, ремонтные предприятия и логистические объекты.
Особое внимание уделили защите авиабаз после операции «Паутина» 1 июня 2025 года. Тогда украинские силы одновременно атаковали несколько российских аэродромов и уничтожили ряд стратегических самолетов, в частности бомбардировщики Ту-95МС и Ту-22М3. В конце июня 2026 года дроны атаковали аэродром Кировское в оккупированном Крыму. Там уничтожили несколько вертолетов, среди которых по меньшей мере один Ми-28.
Российское военное руководство все больше понимает, что только средств противовоздушной обороны недостаточно. Россия переходит к системному укреплению военной инфраструктуры. Строят капитальные защитные сооружения для самолетов и производственных мощностей.
